Los radios de carbono CADEX Super Aero de tensión independiente se integran perfectamente en las alas del buje aerodinámico para ofrecer la máxima transferencia de potencia. El sistema Dynamic Balanced Lacing coloca los radios en un ángulo de refuerzo más amplio, lo que estabiliza los niveles de tensión de los radios bajo la fuerza del pedaleo para ofrecer la mejor rigidez de su clase y aprovechar al máximo hasta el último vatio de su potencia de pedaleo.
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CADEX Max 40 Disc Tubeless
TAKE FLIGHT
Current price: 1.799,00 € - 2.199,00 €
TAKE FLIGHT
Con una tecnología de buje y radios de última generación y un nuevo perfil de
llanta de 40 mm, este es el sistema de ruedas más ligero jamás creado por CADEX. Los radios de carbono Super Aero se integran a la perfección con las alas aerodinámicas del buje para reducir el peso y la resistencia aerodinámica,
mientras que la tecnología Dynamic Balanced Lacing coloca los radios en un ángulo de apoyo más amplio para estabilizar la tensión bajo la fuerza y aumentar la transferencia de potencia. Las llantas de carbono de 40 mm de perfil ayudan a mantener el peso total en sólo 1.249 gramos, y el ancho interior de la llanta de 22,4 mm hookless ofrece un mejor soporte de los flancos de los neumáticos y un mayor control.
llanta de 40 mm, este es el sistema de ruedas más ligero jamás creado por CADEX. Los radios de carbono Super Aero se integran a la perfección con las alas aerodinámicas del buje para reducir el peso y la resistencia aerodinámica,
mientras que la tecnología Dynamic Balanced Lacing coloca los radios en un ángulo de apoyo más amplio para estabilizar la tensión bajo la fuerza y aumentar la transferencia de potencia. Las llantas de carbono de 40 mm de perfil ayudan a mantener el peso total en sólo 1.249 gramos, y el ancho interior de la llanta de 22,4 mm hookless ofrece un mejor soporte de los flancos de los neumáticos y un mayor control.
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Un diseño de carbono optimizado coloca estratégicamente la fibra de carbono de alta resistencia a la tracción sólo donde es necesario en la llanta. Los radios de carbono Super Aero están integrados con el buje de carbono ultraligero para minimizar aún más el peso, con lo que la Max 40 sólo pesa 1.249 gramos por juego. El peso superligero combinado con una alta rigidez lateral y de transmisión sitúa a la Max 40 por delante de las principales competidoras en las pruebas de rigidez- peso.
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Una llanta de carbono hookless de 40 mm consigue una mejora aerodinámica óptima sin añadir peso ni sacrificar la estabilidad con vientos cruzados. Los radios de carbono Super Aero integrados y las alas aerodinámicos del buje minimizan aún más la resistencia aerodinámica. Además, la generosa anchura interior de la llanta de 22,4 mm crea una interfaz perfecta entre la pared de la llanta y el flanco del neumático para conseguir un perfil más aerodinámico que te ayude a cortar el viento.
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